近日，一位帕萨特车主反映，其车辆在三年内连续更换三次电瓶，其中两次在4S店更换的“原厂电瓶”分别仅使用3个月和1年便失效，引发对配件质量与来源的质疑。

车主李先生称，其2021年购买的车辆原装电瓶在使用满三年时首次故障。随后在4S店更换的首块“原厂电瓶”仅维持3个月，第二块也在一年后损坏。尽管4S店提供了厂家检测报告并否认存在翻新件，但频繁故障仍令车主怀疑配件真实性。

涉事4S店回应表示，所有配件均为正规授权原厂件，电瓶寿命短可能与用车习惯、环境等因素有关，并强调该问题非普遍现象。

业内专家指出，正常汽车电瓶寿命一般为3-5年，短期多次损坏不符合常态。消费者可通过核对编码、检查电极痕迹等方式初步鉴别翻新件。

法律人士提醒，若证实以翻新件冒充原厂件，涉事方可能构成欺诈。建议车主保存维修单据、录音等证据，必要时通过第三方检测维权。

目前，事件进一步反映汽车售后配件质量监管与溯源机制仍需加强。